フューエルパックFP3 使い方マニュアル

ハーレーの購入を検討しているのに何故ハーレーって壊れやすいんですか?と検索するんですか?

私はハーレーに乗り始めて現在11年経ちました
今ままで友達や先輩、後輩ライダーたちと楽しいツーリングをしてきました。

結構「ハーレーって壊れやすいんでしょ?」って聞かれるのですが
皆さんは何故ハーレーは壊れると思っているのでしょうか?

YAHOOで「ハーレー 壊れやすい」と検索すると購入を検討している方が
このような質問をしているのを見かけるのですがやはりリスク回避の為の
下調べなのでしょうか?

知恵袋などでも「今回は購入を見送ります」という内容も見かけますが
本当にそれが正解だったのでしょうか?

ちなみに知恵袋でハーレーの批判している方の80%位は現在ハーレーに乗っていない
もしくはハーレーを乗ったことがあるが今は乗っていないという方が多い気がします。

今回は

・値段が高い=良い物という考えは捨ててください

・私のハーレーは今まででトラブル1回ありました

・そもそも壊れないバイクってあるんですか?

この3点でお話を進めたいと思います。

 

・値段が高い=良い物という考えは捨ててください

 

 

レクサスカッコいいですよね

デザインも好きですが値段が高いだけあって機能、装備、お店の外観、接客のクオリティー
も高いですよね。

いつかはあんな高級車乗ってみたいですね

レクサス=ハイクオリティーというのはブランドイメージがかなり強いですし
実際にイメージ通りの車だと思います。

さらにアフターフォローもしっかりやってくれます

完璧です。

私もそうですがやはり値段が高いと良品質、高性能など良いイメージのワードが
最初に出てくると思います。

食べ物でもそうですよね?

3万円のフルコースって聞いただけで見てもいないのに

「美味しいんだろうなぁ~」

って思いませんか?

これはやはり値段が高い物に対して「期待感」が高いのでそれに応えるには
それなりのサービスが必要になります。

日本製の物や日本人のサービス精神ってすごいですよね。

しかし

必ずしも高い物=良い物という訳ではありません

これに該当するのが輸入品でハーレーもこれに含まれます

「ハーレーって値段のわりにトラブルが多い」

「ハーレーって高いくせに遅い」

「ハーレーって何やるにしても高いオイル交換1つ見ても高い」

これよく聞くやつです。

なんでも安いにこしたことはないですがまず前提に輸入品なので国産よりは
高くついて当たり前の話なのです。

私甘い物が好きでチャーリーとチョコレート工場の「ウォンカ」のチョコレート
たまに購入して食べますがあれ540円します。

美味しいというより甘いチョコに

国産の甘さ控えめでくどくない美味しいチョコレートスーパー行ったら下手したら
100円でお釣りきますね。

ハーレーは高いのになんでこんなクオリティーなんだという方は
乗っても面白くないと思うのでホンダのバイクや早いバイクに
乗りたければスズキの隼が良いですね。

そもそも趣味の乗り物なので文句を言うより楽しい会話をしたくなりませんか?

私が初めて隼に乗らせていただいた時ちょっとアクセルを開けただけでグイグイ
スピードが出ていくので凄く面白くて感動さえしました。

トライアンフのタイガーを乗った時も車高高くてもこんな機敏な動き出来るんだぁー
って思いましたし

なんだかんだ言って教習車のホンダのCB400あれ1番乗りやすいんじゃないか
って今でも思っています。

自分の好きな物を否定されたら嫌な気持ちになりませんか?

その人が好きならそれでいいじゃないのかと思います。

高い物=良い物は沢山ありますが全てがそうではありません

その価値を見出せないのであれば自分の価値に合う物を選べば良いだけです。

 

・私のハーレーは今まででトラブル1回ありました

 

今のハーレーに乗って11年が経ちましたがトラブルと言えば1回
購入して3年経った時の話です。

キャンプツーリングに行く時にふと自分のハーレーを見ると

おやおや?

なんかオイルが飛び散っているぞと思い良く見ていたのですが
どこから漏れていたのかわからなかったのでそのまま気にせず
乗る事にしました。

1泊2日の楽しいキャンプが終わり家に帰っている時に

あれ?今フロントフォークからなにか出たような気がする
と思いしばらく見ていたのですが何も出てこないので

気のせいかと思っていたら

ピュッと

やはり何か飛んだ気がしました

わざとマンホールの衝撃がくるところを走ったらようやくわかりました。

フロントフォークのオイルシールがダメになっていてそこからフォークオイル
が漏れてきていたのです。

しかもブレーキキャリパーがある左側から・・・。

いい機会だったので柔すぎる感じが嫌だったので固めのフォークオイルに
交換しました。

結果的に大きいトラブルはこの1回だけです。

11年乗っていて。

これって「ハーレーは壊れやすい」って事になるのかというと私はそうは思いません。

エンジンオイル漏れも無いですし、ブレーキが利かなくなったという事もありません

バッテリー上がりもないですしツーリング中にエンジンがかからなくなったという
ことも1度もありません。

私がたまたまあたりが良かっただけかもしれませんが特に困ったことは
1度もありません。

もしかしたら私が気にしなさすぎかもしれませんが・・・。

 

・そもそも壊れないバイクってあるんですか?

 

私は今まで国産バイクでヤマハ1台カワサキ2台乗って今のハーレーになりました

初めて乗ったのはヤマハの250CCのバイクです。

このバイクはキャブ車で寒くなるとチョークを引いてもなかなかエンジンがかからず
バッテリーを上げてしまい押しがけを何度もしました。

1番怖かったのがフロントタイヤのバーストです

ゆるい右コーナーでいきなりハンドルが取られ操作不能になりました
原因はフロントタイヤのバースト

家に近いところだったのでなんとか押して帰れましたが転ばなくて本当に
よかったです。

カワサキの400CCのアメリカンを学生の頃購入して乗っていました
このバイクでは怖い思いはしませんでしたが気が付けばスピードメーター
が動いていませんでした。

素人なりに見てみるとどうやらワイヤーが切れていました。

何となく自分で出来る(根拠なし)気がしたので部品だけ買って交換してみたら
これがあっさり上手く交換できたのです。

その他にはキーシリンダーを壊されるなど外的要因のトラブルが多かったですね

もう1台のカワサキは働いてから買ったのですが冬になったのでバイク屋さんに
バイクを預けました。

その冬の間に転勤になり春バイクを取りに行って帰ろうとしてバイク屋さんを出て
50mくらい走ったら異変に気付きました

・吹けない

・スピード出ない

・エンジンストールする

すぐにバイク屋に戻り話をして見てもらったら原因不明で結局バイクを置いていく
ことになりまた片道2時間以上かけて家に戻りました。

どうやらガソリンタンク内のサビが原因でガソリンの流れるところを詰まらせて
今回の症状になっていたみたいでした。

あとは学習能力が無い為にガス欠数回・・・。

 

でもこれてしょうがないことなのかなぁと思います

バイクは機械なのでいつかは壊れます。

国産バイクでも壊れます

ハーレーも壊れます。

ハーレーは壊れやすいというのは正直古い話です

あと知識のないオーナーが自分でいじって壊している事も多々あります

ショベルのオイル漏れはともかくエボ辺りならしっかりメンテナンスされている
ハーレーは綺麗だし今でも調子よく入っていますよ。

結局はメンテナンス状況によるのではないでしょうか?

現行のハーレーはほとんどトラブルないですよ

たまにオイル漏れたりしますが今新車なら3年保証付いているので
もし壊れても対応してくれます。

中古車も自社保証をつけているお店も多いです。

ハーレーを買おうか悩んでいるなら正確な答えを持っている人に相談した方が
いいです。お店の人と話をして信頼出来きそうであれば具体的に購入までの
シュミレーションをしてもらって納得したら購入し納得いかなければ
納得できるまで購入しなければ良いだけですよ。

高い買い物なので色々情報収集したくなるのはわかります

なので正しい情報収集する為にも正しい知識を持った人に相談してください。

ネットではなくお店で。

あっ私もネットだ・・・。笑

 

まとめ

 

今回は「ハーレーは壊れやすい」とネットで良く見かけるので
自分の過去を振り返りハーレーに限らず壊れる物は壊れるという事を
お伝えしたかったのでこのような記事を書かせていただきました。

私もハーレー好きなのでバカにされた言い方されるとやはりいい気持ちしません

これは好みの問題なので興味がないのであれば話に入らなければよいのにって思います。

何故ハーレーに乗ったこともない人が否定しているのかがよくわかりません

バイクという1つの共通の趣味を持っているのですから

けなし合うのではなく褒め合ったほうが楽しくなると思いませんか?

 

でも見下した言い方するハーレー乗りが多いのは認めます・・・。

仲良く楽しみましょうね。

 

メニューリストに戻る