ハーレーダビッドソンは２００７年から全てのモデルがインジェクション仕様になりました
エンジンの始動性や面倒な暖気もさほど必要なくなり非常に便利になりました
しかしインジェクション仕様になった理由の１つで「排気ガスによる環境問題」があり
キャブレター仕様ではこの「排気ガス規制」がクリヤ出来なくなって為でもあります
２００７年モデルでエンジンも新しくなり「ツインカム９６」を搭載し排気量は１、５８４ｃｃ
になりこのビックボアエンジンに火を入れいざ出発
「おや？こんなもんか？」と思った方も多かったのではないでしょうか？
この原因は環境問題をクリアする為のマップが入っているからです
ハーレーのエンジンは本来もっとガソリンを欲しがっているのですが
あまり元気よくガソリンを燃やすと排気ガス規制がクリヤ出来ないので
ハーレーダビッドソン社としては日本にハーレーを売るためのマップを
作るしかなかったのです。
でもこのデーターは変える事が出来るのです
それが今ハーレーの定番となりつつあるＥＦＩチューニングなのです
ＥＦＩチューニングは専門家がシャシダイナモのせてデーターを作成していく
ものなのですが
それをスマートフォンで出来るようにしたのがフューエルパックＦＰ３なのです
結論から言うとやはりシャシダイナモでデーターを作った方がパーフェクトセッティング
ができます
しかしお財布事情が厳しい方もいらっしゃいますよね？
出来るなら自分でいじってみたいという方も多いです。
私もその１人です
ＥＦＩチューニングに興味が沸き色々使ってきました
その時に勉強の為に購入して読んでいたのが
クラブハーレー別冊
「ハーレーダビッドソンインジェクションチューニングのすべて」という本です
この本はフューエルパックＦＰ３はもちろん「チューニングとは」「エアークリーナーの働き」
「マフラーを変えると」「カムを変えると」「トルクとは」「馬力とは」「フルコンとは」
「サブコンとは」「３拍子は出るのか？」「スーパーチャージャーって？」などなど
興味深い内容が沢山含まれています
１つ１つチューニング手順を説明しているものではないのですがチューニングをするのに
知っておきたい知識が付けられるのと何を買おうか迷っている方は
フルコン、サブコン、フラッシュチューニングの比較も載っているので読んでいて
楽しめる１冊になっています
ハーレーだけではなく国産車に使えるデバイスを紹介している本が
「バイクフューエルインジェクションバイブル」という本があります
こちらはフューエルパックＦＰ３のことは載っていないのですが
簡単なセッティング手順を紹介しているのと国産車のデバイスも取り上げているので
多くのデバイスの情報がゲットできます
書いていることは重複せている部分もあるのですが重複しているところは
重要なところでもあるので是非じっくり読んでみて下さい。
今回紹介した本
クラブハーレー別冊
「ハーレーダビッドソンインジェクションチューニングのすべて」
「バイクフューエルインジェクションバイブル」
フューエルパックＦＰ３を購入する
４ピンカプラー
６ピンカプラー