フューエルパックＦＰ３を購入してベースマップをダウンロードし自分のハーレーに
インストールしてテスト走行
「あれ？」「変わったのかな？」って思った方は「オートチューン」機能を試すことを
オススメします。
オートチューンとは簡単に説明しますと「自動補正」です
現在ＥＣＭに入っているベースマップの精度を上げる作業になります
自走してターゲットとする空燃比になるようにＶＥテーブルの数値を補正します
まだベースマップを選んでいない方は
を読んで参考にしてください。
ただしオートチューンをやる前に確認していただきたいのが「何の為にオートチューンをするのか」
理由が明確になっていますでしょうか？
雑誌やネットでは「スマホで簡単！さらにオートチューンでパーフェクトなセッティング」
みたいな事を書いているのを良く見ますが実際そんなに簡単な事ではありません。
車両によってはベースマップを入れただけでアフターファイヤーもとれ力強く走れるように
なる車両もあります
特に理由もなくオートチューンをかけたら「前の方が良い気がする」って事もありますので
オートチューンをかける理由を明確にしてください。
オートチューンは１、２回やれば十分で多くても３回です
３回やっても改善されない場合はそもそもベースマップの選択が上手くいっていないか
車体側に機械的なトラブルがあるかもしれません
例えば２次エアの混入などがある場合は何度やっても良くなりませんので
修理してからオートチューンをやり直してください
オートチューンの手順
１番上の「Auto Tune」を押します
「Quick Setup」はバンス＆ハインズで設定したデーター数値でオートチューンをかける事が出来ます
「Advanced Setup」は任意でデーターの数値を決めてオートチューンをかけます
「Auto Tune Tutorial」はオートチューンの説明です
最初は「Quick Setup」でオートチューンをかける事をオススメします
オレンジがまだ片方のシリンダーしか補正が終わっていない事を意味しています
ミドリが両シリンダー補正が終わった事を意味します
出来るだけ沢山ミドリになるように走行します
一通り終わりましたらデーターの入れ替えをしますので画面右上のカミナリマークお押してください
画面の指示に従ってイグニッションスイッチをＯＦＦにしたりＯＮにして最後に
１番下の「完了」を押せば完成です
オートチューンはかけている時間の長さは関係ありません
画面がミドリになればＯ．Ｋです
オートチューンを解除しないとマップの中身が見れない状態になっているので
画面の左下の「Tune Off Auto Tune」を押せば終了です
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