インジェクションチューニングでフューエルパックFP3をオススメするにはちゃんと理由があります

公開日: : 最終更新日:2018/11/21 フューエルパックFP3

ハーレーのインジェクションチューニングで結局どれがオススメなの?
と質問されることが多いのですが私からも質問させていただくのが

今後「シャシダイナモ」でチューニングマップを作りますか?作りませんか?

というご質問をさせていただきます。

シャシダイナモでチューニングマップを作ってもらおうと思っているのであれば
依頼するショップさんのオススメするデバイスでマップを作ってもらったら良いと
思います。

デバイスによってセッティング出来る項目が違ってくるのですが
オーナー自身でチューニングをやらないのであまり関係ないです

これは腕の良いチューナーさんならどのデバイスを使用しても
そのデバイスの完璧なチューニングマップを作ってくれるからです。

チューニングのマップはデバイスで違いが無い訳ではありませんが
90%はチューナさんの知識と技術の差です。

経験豊富なチューナーさんがこのデバイスは使い物にならないというような
物でインジェクションチューニングしたらおそらくほとんどの方が

「すげー良くなった」と感動すると思います。

チューナーさんはこだわりのセッティングだったりやはり使いやすさ

使うデバイスのバックグラウンド(チューナーが設定できないが裏で働く賢さ)の
情報処理の精度の高さなど違いがわかっているから
チューナーさんによってオススメするデバイスが変わってきます

その中でフューエルパックFP3は正直評判があまり良くないのです。

その理由はこちらです

 

チューナーから嫌われている?フューエルパックFP3がチューニングショップで勧められていない訳とは

 

では本題に入りますが

私がフューエルパックFP3をオススメする理由ですがその前に前提として

「シャシダイナモでチューニングを作らない方」

を対象にしてお話を進めさせていただきます。

今までインジェクションチューニングの相談を受けてきまして

「今回は見送ります」と言われた方が悩んでいたのは

「費用」です

やはりインジェクションチューニングをしたら結構な金額がかかります

最低限本体+デバイス+取付工賃+初期設定料金などがかかり

だいたい15万円前後はかかります。

・はたしてそこまでやる必要があるのだろうか?

・違いがわかるのだろうか?

・そこまで精度を求めている訳ではない

・インジェクションチューニングでそんなにお金出せない

などなど色々な意見がありました

そうなんです

確かに費用が高いんです。

ご自身でインジェクションチューニングにチャレンジしてみようと思っても

パソコン+本体+接続ケーブル

など設備投資があります

今のご家庭ならパソコンくらいはあると思いますが

もし持っていなくてこれから準備するならパソコンだって5万くらいはかかります

それならショップさんにお願いした方が安く済みます。

もっと身近な物でスマートフォンはほとんどの方お持ちだと思います

フューエルパックFP3でインジェクションチューニング
する時ははスマホと本体があれば始める事が出来ます。

なので始めやすいのと費用がリーズナブルなのが1番の理由です

スマートフォンは持っているとしたらフューエルパックFP3の本体代
の約5万円からインジェクションチューニングが出来るようになります。

さらにフューエルパックFP3の評判を見ているとセッティング出来る
項目が少ないとよく見かけますがこれは本当です。

ただチューニングで主に必要なセッティング項目の

・VEテーブル

・空燃比テーブル

・点火時期

はもちろんあります

ちゃんと変化が出せるチューニングマップを作る事が可能なのです。

オーナーご自身でインジェクションチューニングをやる場合
ごちゃごちゃセッティング項目があっても訳がわからなく
なるだけなので最低限で十分なのです。

セッティング項目が少ないというのは裏を返すと

必要な物しかないという言い方も出来るのです。

もしベースマップをどれを選べば良いのかわからなければこちらを参考にしてください。

 

オートチューンをする際のベースマップの選び方

 

もしオートチューンのやり方がわからなければこちらを参考にしてください。

 

フューエルパックFP3のオートチューン機能の使い方がいまいちわからないと言うオーナーの為に再度レクチャーさせていただきます

 

コストパフォーマンスが良いのでフューエルパックFP3を購入したが
上手くインジェクションチューニングが出来ていない方が多いのも
事実だと思います。

その為にこのサイトを作ったので是非参考にしてください。

まとめ

本当ならインジェクションチューニングしている車両で
ビフォー、アフターで乗り比べる事が出来れば
1番良いのですが試乗車を用意できているショップさんも
そんなに多くはないと思います。

エアークリーナー、マフラー変えたらインジェクションチューニングしないと
ダメだみたいなこと記事に書いてるけど予算が・・・。

でも気になる

という方はやはりリーズナブルに始められるフューエルパックFP3が
良いです。

まずやらないよりやった方がよいからです。

エンジンの熱の上がり方や金属疲労はなかなか目では確認
出来ないのですがやはりハーレーに負担はかかっているのです

大切なハーレーをメンテナンスするつもりで

是非インジェクションチューニングをしてあげてください。

 

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