チューニングデバイスのオススメは?と聞かれてパワーヴィジョンですと答えた理由がこちらです。

公開日: : 最終更新日:2018/11/29 EFIチューニング

ハーレーでインジェクションチューニングをしようと思っているけど沢山あって
どれが良いか迷いますよね?値段も高いので失敗したくないですしそれぞれ
あっちは細かくセッティング出来るがこっちは出来ないなどなど

私も今までインジェクションチューニングの相談を受けてきましたがオーナーに
よって求めている事が違いますし予算も違います。

私が相談された内容を少しだけご紹介させていただきます。

 

・ハイクオリティーなオリジナルマップとご自身でも
操作してみたいと考えているならパワーヴィジョンです。

パワーヴィジョン

 

オーナーの声

・パーフェクトセッティングをしてもらいた

・少しは自分でもいじってみたい

・フィールドに合わせてオリジナルマップを使い分けたい

・自分でオートチューンを使ってマップを作ってみたい

・簡易セッティングも出来るってホント?

 

このどれかに当てはまる方はダイノジェットのパワーヴィジョンが
オススメです。

本体価格は価格の変動jはありますが8~9万円が本体価格になります。

意外と知られていないみたいなのですがパワーヴィジョンもダイノジェット社の
ホームページからベースマップをダウンロードすることが可能です。

DYNOJETホームページ

 

パワーヴィジョンでよく使われる機能

・ライブアイドル

・クイックチューン

・オートチューン

ライブアイドルとはアイドリング回転数の上げ下げが出来る
機能です

パワーヴィジョンがハーレーに接続されていればライブアイドル
の画面でその場で変更することが可能です。

クイックチューンは空燃比、点火時期、VE値などを分けられた
エリヤ内の数値をパワーヴィジョン本体で調整出来ます

これはユーザー車検の時にガス検で落ちてしまった場合
その場で空燃比を薄く出来るのでそれでクリア出来るように
することも可能です。

オートチューンは純正のオーツーセンサーで出来ますし
ダイノジェットのオートチューンキットを別途購入すれば
クオリティーの高いオリジナルマップが作れます。

約8万円位するのでシャシダイナモでインジェクションチューニングを
してもらった方が安いかもしれません・・・。

 

パワーヴィジョンも日本正規品と並行輸入品があります

日本正規品はアイドリングを800回転まで下げられますが
並行輸入品は900回転までしか下げられませんので回転数
にこだわる方は注意してください。

 

パワーヴィジョを選ぶ方の多くオーナーはハイクオリティー
なオリジナルマップを望んでいます。

セッティング出来る項目も多いですしバックグランドで働いて
くれる仕事も正確なのでベストセッティングが出せるデバイスです。

 

・まとめ

 

パワーヴィジョンは出来る事が多くハイクオリティーなオリジナルマップ
が作れますが作業が難しくなってくるので経験豊富なチューナーさんに
やってもらうのが良いです。

ATSというダイノジェット社が認定したショップがあるのでパワーヴィジョン
を選ぶのであれば1度お話を聞いてみてはいかがでしょうか?

ATSを探してみる

パワーヴィジョンはもしハーレーを乗り換えてもアンロックライセンス
で初期化してもらう事もできます。

デュアルライセンスで2台までつなげるようにも出来ます。

ご夫婦でハーレー乗っている方は1つのパワーヴィジョンで2台
使う事も可能です。

いろいろ使えて便利なのですが機能が多くて使いこなすには
時間がかかりそうです。

 

関連記事

チューニングデバイスのオススメは?と聞かれてFP3ですと答えた理由がこちらです。

チューニングデバイスのオススメは?と聞かれてディレクトリンクですと答えた理由がこちらです!

 

メニューリストに戻る

 

 

 

スポンサードリンク







関連記事

シャシダイナモ

ディレクトリンクでインジェクションチューニングをしてくれるショップを選ぶポイント

テクノリサーチ社のインジェクションチューニングデバイスの「ディレクトリンク」を使用して ハーレーの

記事を読む

フューエルパックFP3のアイドリング回転数の設定方法

フューエルパックFP3を買った方のなかで 回転数を下げたくて買ったという方も少なくないと思います

記事を読む

フューエルパックFP3を使いこなす為にセンサーデーターの役割を理解する「スロットルポジションセンサー」

フューエルパックFP3のVEテーブル(体積効率のテーブル)は 縦軸がエンジン回転数で横軸がスロット

記事を読む

フューエルパックFP3を使いこなす為にセンサーデータの役割を理解する 「エンジンの温度」

ハーレーには数多くのセンサーが付いています 役割それぞれ異なりますが何1つ欠けてもダメな物ばかり

記事を読む

エンジン壊れる

ハーレーのエンジンは壊れやすい!?何故こんな話が広まったのでしょうか?

近年ハーレーでインジェクションチューニングをするオーナーが増えています。 話を聞くと 「

記事を読む

フラッシュチューニング

インジェクションのハーレーで3拍子にするならディレクトリンクがオススメです

ハーレーのインジェクションチューニングで色々なデバイスがあります 値段も違いますがセッティング項目

記事を読む

EFIチューニングをしても夏と冬のセッティングは変更するべきなのか?

今回は質問の多かったものの中で1つご紹介させていただきます。 暖かい時期から寒い時期になるとキ

記事を読む

ディレクトリンク

チューニングデバイスのオススメは?と聞かれてディレクトリンクですと答えた理由がこちらです!

ハーレーでインジェクションチューニングをしようと思っているけど沢山あって どれが良いか迷いますよね

記事を読む

ツインスラッシュ

スポーツスターをFP3でチューニングした時のエアクリとマフラーをご紹介

近年ハーレーでエアークリーナーとマフラーを交換した時はインジェクションチューニング をした方が良い

記事を読む

フューエルパックFP3のベースマップを入れて安心しないでください。

バンス&ハインズのフューエルパックFP3はスマートフォンで操作が出来る お手軽さもあり人気商品にな

記事を読む

スポンサードリンク







Message

メールアドレスが公開されることはありません。 * が付いている欄は必須項目です

このサイトはスパムを低減するために Akismet を使っています。コメントデータの処理方法の詳細はこちらをご覧ください

スポンサードリンク







フューエルパックFP3の使い方がわからない方は無料メルマガ講座をご利用下さい

私が「フューエルパックFP3使い方マニュアル」のサイトを立ち上げて約3

メニューリスト

・お知らせ スターターパックのコンテンツをアップデートしました ス

商品リスト

こちらのページはN's Factoryで販売している商品になります

保護中: メンバーズサイト

こちらはスターターパックご購入者様専用ページとなっております 今

ベースマップ選びについて質問が多いのでフィードバックします

メルマガ登録されている方から多く寄せられる質問の中で「ベースマップの選

EFIチューニングをしても夏と冬のセッティングは変更するべきなのか?

今回は質問の多かったものの中で1つご紹介させていただきます。 暖

→もっと見る

  • この無料メルマガ講座では

    「FP3を購入したけど使い方がイマイチ解らない」「FP3を購入しようか迷っている」

    という方の為に、

    FP3でチューニングをするのに最低限知っておかなければならない空燃比やVE値の解説、

    ベースマップの選び方・オートチューンのかけ方など、第1回~第10回までにわたり基本的なチューニングに関する知識やFP3の使い方を配信しています。

    メルマガ登録はこちらから↓↓↓

PAGE TOP ↑