ディレクトリンクはインジェクションチューニングをするだけのツールではないってご存知ですか？

ハーレーでインジェクションチューニングをしようと情報収集していると
フルコンやサブコン、フラシュチュ―ニングさらにスーパーチューナー
やパワーヴィジョン、フューエルパックＦＰ３やディレクトリンクなどなど

普段聞かない単語が沢山出てきてよく言われるのが

「結局どれがいいの？」

って聞かれることが多いです。

それぞれ個性がありメリット、デメリットもあるしセッティング出来る
項目もそれぞれ違うのでオーナーさんと話し合いどういう
オリジナルマップを作っていくかを決めていく中で1番良いデバイスを
使わせていただきインジェクションチューニングをしていくのですが

実はディレクトリンクって

ただインジェクションチューニングをするだけのツールではないんです

どういうこと？って思いますよね？

正しくはディレクトリンクでチューニング出来る設備が整っている
ショップさんは他にも出来る事があるのです。

ディレクトリンクの編集ソフトの中に

センチュリオンスーパープロ

という機能があります

これが実に素晴らしいものなのです。

なんとハーレーのディーラーには

デジタルテクニシャン

というコンピューター診断機があります

皆様ディーラーにこんなこと言われたことないですか？

・ABS装備車のブレーキホース交換した時デジタルテクニシャンで
エア抜きしないとダメですよ

・セキュリティを取付けた場合デジタルテクニシャンで
コンピューターの同期させないとダメですよ

・セキュリティにキーフォブはデジタルテクニシャン
じゃないと設定出来ませんよ

などなど

インジェクション仕様のハーレーは正直デジタルテクニシャンが
無いと出来ないことが多いのですが

このセッティングが出来るようになるのが

センチュリオンスーパープロ

なのです

これはデジタルテクニシャンの変わりになるので

・ABSのエア抜き

・セキュリティの設定

・トラブルコードの読み取り、消去

・センサーデーターのリアルタイムのモニタリング

・オーディオの設定

など

ディーラーでなければ出来なかった事が出来てしまうのです。

これはどういうメリットがあるのかというと

ディレクトリンクでチューニングが出来るショップさんはこの
センチュリオンが使える可能性があるので皆様のハーレーの
カスタマイズや故障診断で助けてくれます。

ここで１つだけ注意事項があります

それは

この機能は使用料がかかる機能なのでそのショップさんが
使える状態になっていなければならないというこどです。

こればかりはオーナーさんがそのショップさんに聞いて
いただくしかありませんが診断機能があるのは
数多くあるチューニングデバイスの中でも

テクノリサーチ社のデバイスだけなのです。

まとめ

インジェクション仕様の構造は複雑になっていし配線関係の
トラブルになると場所を特定するのに苦労します

診断機がないと作業が完了出来ない項目も増えてきています。

今までならディーラーしか出来るところがなかったのですが
ディレクトリンクを扱っているショップでは

今までディーラーしか出来なかった事が出来てしまうので
きっと助けてくれることが多くなりますので

このセンチュリオンも使えるのかも合わせて確認してみてくださいね。

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