フューエルパックFP3の空燃比に対する考え方

公開日: : 最終更新日:2018/11/27 フューエルパックFP3

インジェクションチューニングをしていくのに必要な知識の1つで
空燃比がどういうものかを知る必要があります。
もちろんフューエルパックFP3も空燃比のセッティングが出来るので
この機会に覚えてくださいね。

 

その前に

 

メルマガの配信を決定してから毎日登録を希望される方からメールをいただいて
います。

本当にありがとうございます。

配信は11月中旬を予定しております。
お約束のプレゼントも第1号でお渡しさせていただきますので
もう少しお待ちくださいね。

メルマガ登録していただいた方からの質問でVE値と空燃比
についてもっと知りたいとのことだったので今回は

空燃比についてお話させていただきます。

 

空燃比は今までもご説明させていただきましたが空気とガソリンの
比率でしたね

復習したい方は先に

フューエルパックFP3でVE値と空燃比の数値を読む

ご覧ください。

 

フューエルパックFP3でご自身でチューニングして空燃比
テーブルの数値を変更している方が多かったです。

 

「ハーレーの空燃比は薄い」というお話はおそらく聞いたことが
あるのではないでしょうか?

なので空燃比を濃くしていたのだと思います。

これだけでも空燃比は濃くなるので間違えではないのですが
半分正解で半分間違えと言ったところでしょうか。

 

何故かというと

 

本当に空燃比テーブルの数値通りの空燃比になっているのか?

ということです。

 

こちらのグラフをご覧ください

2016年 スポーツスター XL1200Cのグラフです

 

 

赤がチューニング後青はチューニング前です

赤線にほとんどかぶっていますが赤い線が引いてありここが空燃比13.0
の基準線になっています。

この時の空燃比の指示値は赤も青も「13.0」で指示しています。

意味わかりますでしょうか?

 

赤線はVE値を修正して空燃比の13.0に指示して実測値も13.0になっています

青線はVE値を修正していないので13.0の指示ですが酷いところで16.0まで
薄い状態になっているところもあります。

 

これが「ズレ」なのでチューニンングの作業はVE値の修正をして
空燃比が指示通りになっているかを確認しなければいけません。

 

空燃比テーブルの画面を見てみましょう

 

 

この画面の空燃比は

 

プログラムの中の数値に過ぎないのです

 

例えば14.4の空燃比の場所を13.8にしたとします

これでも確かに「濃い」状態になりますが本当に13.8
の空燃比になったかどうかまではわからないという事です。

 

この空燃比テーブルで13.8に数値を変更した場合
ハーレーは13.8の空燃比の「つもり」で走行して
いるだけなのです。

では空燃比を正確に測るにはどうするのかというと
フューエルパックFP3では今のところシャシダイナモで
空燃比計で測定する方法しかありません。

 

けっこう前からプロチューナーキットの噂は出ていますが
いつリリースされるのかわかりません。

 

じゃーどうするの?

 

これはもう1番早いのが「プラグ」を見ているのが1番
早いです。

良い燃焼の仕方は先端が「赤褐色」になります

混合気が濃ければ「黒く」なり

混合気が薄ければ「白く」なります

この方法で空燃比がわかる訳ではありませんが

濃いか薄いかは判断出来るので

どうセッティングを変えていけば良いかがわかります。

プラグ外してみた事ない方は1度試してみて下さいね。

 

・まとめ

 

空燃比について理解出来たでしょうか?

まずはVE値をいじらずに空燃比テーブルを変化させて
フィーリングの違いがわかるだけでも面白いと思います

プラグは是非見て下さい

工具持っていなくて購入しようと思っている方は
8分の5のプラグレンチを購入してください

スポーツスターのエボリューション、ツインカム
ミルウォーキーエイト全部同じサイズです。

トルクレンチが無い方は手でシリンダーヘッドの座面までねじ込み
そこから工具で4分の1締込みが目安です。

ミルウォーキーエイトやストリートのプラグは細いので特に気を付けて下さい
じわーと締めていきそれ以上締まらなそうならそこで止めてください。

プラグ折れてしまいますので。

 

もしもう少し詳しく知りたいという方は是非

 

メルマガ登録をお願いします!!

メルマガ登録をする

登録していただける方にお願いです

本文に

・氏名

・お乗りの年式、車種を必ずご記入下さい。

宜しくお願いします。

 

メニュ―リストに戻る

スポンサードリンク







関連記事

自分でインジェクションチューニングをするからフューエルパックFP3が面白い

数あるチューニングデバイスの中からなぜフューエルパックFP3を 選んだのでしょうか? ほとん

記事を読む

絶対に買わないほうがいいフューエルパックFP3

フューエルパックFP3が発売されてから数年経ちます 使いこなせている方となかなか上手くいかない

記事を読む

フューエルパックFP3でセッティングする為の準備でまずはアプリをダウンロードします

発売以来売れ続けているフューエルパックFP3 良くも悪くも色々な噂が流れていますが こんな考

記事を読む

2019年モデルでフューエルパックFP3の購入を検討している方まだ購入しないでください

ハーレーも2019年モデルがリリースされて数カ月経ちました。 すでに納車されてそろそろ初回点検も終わ

記事を読む

フューエルパックFP3のアプリのアップデートが出ましたね

フューエルパックFP3のアプリのアップデートが出ました。 画面がの変更やベースマップの対応車種が増

記事を読む

商品リスト

こちらのページはN's Factoryで販売している商品になります ご購入の際はメールにて受け

記事を読む

フューエルパックFP3のアプリの「デモモード」でマップ検索をしてみましょう

前回はフューエルパックFP3のブルートゥースの設定方法をご説明させていただきました。 今回はフュー

記事を読む

FP3

ここが弱点!フューエルパックFP3不便なマップ管理

スマホで簡単にチューニングが出来る時代でお馴染みのフューエルパックFP3 使い方はシンプルでフュー

記事を読む

取付例

フューエルパックFP3の取付け方は簡単ですよ

スマートフォンだけで簡単にチューニングが出来るということで人気を集めている バンス&ハインズのフュ

記事を読む

フューエルパックFP3のアイドリング回転数の設定方法

フューエルパックFP3を買った方のなかで 回転数を下げたくて買ったという方も少なくないと思います

記事を読む

スポンサードリンク







Message

メールアドレスが公開されることはありません。 * が付いている欄は必須項目です

このサイトはスパムを低減するために Akismet を使っています。コメントデータの処理方法の詳細はこちらをご覧ください

スポンサードリンク







フューエルパックFP3の使い方がわからない方は無料メルマガ講座をご利用下さい

私が「フューエルパックFP3使い方マニュアル」のサイトを立ち上げて約3

メニューリスト

・お知らせ 重要 メルマガ登録をしたがメルマガが届かない方 い

商品リスト

こちらのページはN's Factoryで販売している商品になります

保護中: メンバーズサイト

こちらはスターターパックご購入者様専用ページとなっております 今

ベースマップ選びについて質問が多いのでフィードバックします

メルマガ登録されている方から多く寄せられる質問の中で「ベースマップの選

EFIチューニングをしても夏と冬のセッティングは変更するべきなのか?

今回は質問の多かったものの中で1つご紹介させていただきます。 暖

→もっと見る

  • この無料メルマガ講座では

    「FP3を購入したけど使い方がイマイチ解らない」「FP3を購入しようか迷っている」

    という方の為に、

    FP3でチューニングをするのに最低限知っておかなければならない空燃比やVE値の解説、

    ベースマップの選び方・オートチューンのかけ方など、第1回~第10回までにわたり基本的なチューニングに関する知識やFP3の使い方を配信しています。

    メルマガ登録はこちらから↓↓↓

PAGE TOP ↑