フューエルパックFP3のノーマルマップの戻し方をご紹介します

公開日: : 最終更新日:2018/12/12 EFIチューニング

フューエルパックFP3の良いところはフューエルパックFP3本体を車両に取り付けていれば
その場で簡単にマップの書き換えが出来るというところです。

例えばベースマップをダウンロードし少しアフターファイヤーが気になったので
オートチューンでマップを作ったとします

 

そのマップをコピーして1つはツーリング仕様もう1つは峠仕様さらにもう1つはドコドコ仕様
など使いたいフィールドに合わせてマップの書き換えが出来るのがフューエルパックFP3の
メリットになります

 

せっかく買おうとしているもしくは買っている方は是非使いこなしてください。

 

でもそう簡単には使いこなせないんですよね・・・。

オートチューンをかけたけどいまいち上手くいかなかった
もしくはノーマルの方が良かったっていう声も多いみたいです
フューエルパックFP3はフラッシュメモリータイプなので
ノーマルマップに簡単に戻せます

 

その手順をご紹介します

「表示/マップ編集」を選択します

 

こちらの画像はデモモードなので実際の画面と少し異なりますが
スロットル「0ゼロ」にノーマルマップが保存されているので「0ゼロ」を選択します

画面の指示に従って操作を進めるとマップの書き換えが始まります

 

最後に画面下の「完了」を押すとデーターの書き換えが終わります。

 

オートチューンの手順が上手くいかなかった方はこちらを参考にしてください

フューエルパックFP3のオートチューンの使い方

オートチューンをする際のベースマップの選び方

オートチューンをかける時のちょっとしたテックニック&必須アイテムスマホホルダーの紹介

 

今回ご紹介させていただいたノーマルマップの戻し方が理解できていれば
もしバンス&ハインズのベースマップ選びが上手くいかずオートチューン
をかけてもいまいちだった場合すぐにノーマルマップに戻せば
車両を壊すリスクは回避出来ます。

 

意外と知られていないのがベースマップをダウンロード出来るのは1つだけでは
ないので「マップ検索で」ご自身の車両に合いそうなマップをどんどん
ダウンロードして試してみてください

 

もしスロットルがいっぱいになってしまった時は
そのスロットルを長押しするか右から左に向かって指をスライドさせると
データーの消去も出来ます
色々試しながら楽しみながらオリジナルのマップを作ってみてください。

 

フューエルパックFP3を購入する

 

適合を確認する

 

4ピンカプラー

6ピンカプラー

 


EFIチューニングを勉強する

インジェクションチューニングのすべて

フューエルインジェクションバイブル

 

メニューリストに戻る

関連記事

フラッシュチューニング

インジェクションのハーレーで3拍子にするならディレクトリンクがオススメです

ハーレーのインジェクションチューニングで色々なデバイスがあります 値段も違いますがセッティング項目

記事を読む

フューエルパックFP3のベースマップを入れて安心しないでください。

バンス&ハインズのフューエルパックFP3はスマートフォンで操作が出来る お手軽さもあり人気商品にな

記事を読む

エンジン壊れる

ハーレーのエンジンは壊れやすい!?何故こんな話が広まったのでしょうか?

近年ハーレーでインジェクションチューニングをするオーナーが増えています。 話を聞くと 「

記事を読む

FP3

フューエルパックFP3を取付けたら本当に違いがわかりますか?

A 体感は出来るがハーレーの仕様によって大きく差が出ます フューエルパックFP3を購入して後悔

記事を読む

センチュリオ

ディレクトリンクはインジェクションチューニングをするだけのツールではないってご存知ですか?

ハーレーでインジェクションチューニングをしようと情報収集していると フルコンやサブコン、フラシュチ

記事を読む

ディレクトリンク

チューニングデバイスのオススメは?と聞かれてディレクトリンクですと答えた理由がこちらです!

ハーレーでインジェクションチューニングをしようと思っているけど沢山あって どれが良いか迷いますよね

記事を読む

シャシダイナモ

ディレクトリンクでインジェクションチューニングをしてくれるショップを選ぶポイント

テクノリサーチ社のインジェクションチューニングデバイスの「ディレクトリンク」を使用して ハーレーの

記事を読む

私がEFIチューニングの知識を得るために読んだ本のご紹介

ハーレーダビッドソンは2007年から全てのモデルがインジェクション仕様になりました エンジンの始動

記事を読む

EFIチューニングをしても夏と冬のセッティングは変更するべきなのか?

今回は質問の多かったものの中で1つご紹介させていただきます。 暖かい時期から寒い時期になるとキ

記事を読む

フラッシュチューニング

ディレクトリンクのトランスファーチューニングってどうなんですか?

最近メルマガ登録をしていただいた方から数件同じ質問があったので フィードバックさせていただきます。

記事を読む

Message

メールアドレスが公開されることはありません。 * が付いている欄は必須項目です

このサイトはスパムを低減するために Akismet を使っています。コメントデータの処理方法の詳細はこちらをご覧ください

メニューリスト

・お知らせ NEW 当店でもフューエルパックFP4の販売を開始

フューエルパックFP3の使い方がわからない方は無料メルマガ講座をご利用下さい

こちらの無料メルマガは終了いたしました 今後メルマガの配信予定は

商品リスト

こちらのページはN's Factoryで販売している商品になります

保護中: メンバーズサイト

こちらはスターターパックご購入者様専用ページとなっております 今

ベースマップ選びについて質問が多いのでフィードバックします

メルマガ登録されている方から多く寄せられる質問の中で「ベースマップの選

EFIチューニングをしても夏と冬のセッティングは変更するべきなのか?

今回は質問の多かったものの中で1つご紹介させていただきます。 暖

→もっと見る

PAGE TOP ↑